新能源汽车铜汇流排量产注意事项

冲压/激光切割：

毛刺控制： 冲压产生的毛刺是高压击穿的潜在风险点，必须通过精密模具或后续去毛刺工艺（如振动研磨、化学抛光）彻底清除。

尺寸精度： 确保每个安装孔、定位孔的位置度和尺寸精度，保证在电池包内装配顺畅。

折弯成型：

避免裂纹： 折弯半径过小会导致铜排外侧开裂。必须根据材料类型和厚度设定合适的折弯半径（通常R角≥1倍料厚）。

回弹控制： 铜材有弹性，折弯后会有回弹。需要通过模具设计和工艺参数补偿回弹量，确保折弯角度准确。

焊接：

铜排与电芯极柱（通常为铝）、传感器、采样线等的焊接是关键工序。

超声波焊接： 适用于铜-铝异种金属焊接。需严格控制焊接能量、压力、时间，并执行100%无损检测（如拉力测试、焊点质量分析仪）以确保焊接强度和质量。

激光焊接： 能量集中，变形小。需控制好保护气体、功率和速度，防止气孔、飞溅和虚焊。

表面处理/镀层：

前处理： 镀层前必须彻底清洗、脱脂、酸洗，确保铜排表面绝对洁净，否则会导致镀层附着力差、起泡、脱落。

镀层厚度均匀性： 镀层厚度需均匀且符合规范，特别是边角位置，不能过薄。

绝缘处理：

套管/热缩管： 确保套管完全覆盖，热缩后紧密贴合，无褶皱、无破损。

注塑/包塑： 控制好注塑工艺，防止产生飞边、缺料或内部应力，确保绝缘层完整无缺。

新能源汽车铜汇流排虽小，但“牵一发而动全身”。其生产是一个系统工程，需要设计、材料、工艺、质检四个环节紧密配合，始终围绕 “低电阻、高安全、高可靠” 的核心目标，才能制造出满足严苛车规级要求的高品质产品。